Taxistreifen vor dem Flemings Hotel von SPD und Linken im Ortsbeirat 1 nicht erwünscht

Mit aktuellen Anträgen von SPD und Grünen des Ortsbeirats 1 soll verhindert werden, daß durch einen „Sonderstreifen für Taxis“ direkt vor dem Hotel der Radverkehr am Eschenheimer Turm wieder behindert wird. Außerdem ärgert laut Antrag, daß der Magistrat die Planung vorenthalten hat, aber nun vorstellen sollte. Es geht ja auch öffentlicher Raum mal wieder für Autos verloren. Die Pläne für den Taxi-Privathotelstreifen hängen ja vor dem Flemings schon lange an den Bauzäunen an der Dauerbaustelle aus. Alle können das seit vielen Monaten sehen.

Stadt schützt alte Ulme an Eschenheimer Anlage nicht

Die Dauerbaustelle des Fleming`s Hotels am Eschenheimer Tor bedeutet Stress. Sowohl für den Fuß- und Radverkehr als auch für die alte Ulme, die dort steht, im Weg steht. Der rot-weiße Bauzaun schützt nicht mehr die Ulme, sondern steht vor der Baustelle.

Unvollständiges Blindenleitsystem in Frankfurt

mail ans Strassenverkehrsamt am 23.5.2014

Guten Tag,
heute testete ich die Blindentastatur in der Mitte der Battonstrasse
Ecke Kurt-Schumacher-Strasse. Die Pfeile der zwei mittleren Tastaturen
verführen dazu, auf die Kreuzungsmitte zu laufen! Statt geradeaus.

Wird der Radverkehr wirklich schnell und gut gefördert?

Knackpunkte: Wallanlagen, Eschersheimer Landstrasse, Reuterweg
Gerade habe ich an die FR eine mail* geschickt, weil sie eine Serie zum Radverkehr macht und zur Bürgerbeteiligung auffordert. Mein Credo ist: Der Radverkehr gehört auf die Straße.

Denn dort können wir schnell fahren, ohne FußgängerInnen zu behindern.

Unort in der Eschenheimer Anlage

Das schon längere Zeit abgeparkte blaue Auto in der Eschenheimer Anlage am Scheffeleck ist kein attraktiver Anblick in der Grünanlage. Auch wenn dort in der Ecke noch ein Bauhof des Grünflächenamtes besteht, sollte auf das Aussehen großer Wert gelegt werden. Das Auto muß weg. Die Umgebung grenzt unmittelbar an den Spielplatz am Scheffeleck an. Sie ist immer noch erheblich geschädigt, weil dort unter den wertvollen Platanen ein Jahr lang schwere Plattenhaufen zur Straßensanierung an der Petersstraße gelagert waren.

Gerbermühlstrasse zur AutoRaserei frei, doch GehWeg und RadWeg komplett gesperrt

Fragen an den Verkehrsdezernenten, Herrn Majer
Fehlende Pappeln entlang der Straße
Seit dem Bau der EZB-Brücke über den Main, geht vom RudererDorf bis zum gelben Ortsschild F-Sachsenhausen entlang der Gerbermühlstraße für den Rad- und den FußVerkehr gar nichts mehr. Heute schaute ich mir das Desaster um 19 Uhr, als es stockfinster war, dort bei meiner FahrradStrecke von Offenbach nach Frankfurt notgedrungen wieder an. In Höhe der Einfahrt RudererDorf stehen über die gesamte Gehweg- und RadwegBreite rot-weiße Barrikaden. Also fahre ich dort auf der Straße weiter.

Blindenleitstreifen an Haltestelle durch Fahrrad blockiert

Bushaltestelle Alte Oper (Richtung Hauptbahnhof) durch abgestelltes Rad nicht barrierefrei.
Radständer engen Gehweg Bockenheimer Anlage 44 unzulässig ein. Videoüberwachung des öffentlichen Gehweges.

Vor paar Tagen machte meine Kamera eine Aufnahme der Haltestelle am Opernplatz, wo der Blindenleitstreifen und die erste Einstiegstür der Buslinie 64 durch ein Fahrrad blockiert war, das an dem türkisfarbenen Haltestellenmast befestigt war.

Mein Baum des Tages ist ein MaulbeerBaum am Eschenheimer Turm

Fast täglich führt mein Weg an dem Baum vorbei, wenn ich mit dem Rad über die unangenehme AsphaltKreuzung am Eschenheimer Turm von der Bockenheimer Anlage zur Eschenheimer Anlage fahre, wo die Ampeln warten diktieren statt daß eine zügige Grünschaltung die Verbindung in den Wallanlagen für Fuß- und Radverkehr freigibt. Frankfurt und das Auto ist eine Einheit. Doch jetzt, wo der niedrige Baum Früchte trägt, nehme ich ihn als MaulbeerBaum wahr.

SpaziergangsWissenschaft

Der Kongress in Frankfurt zur SpaziergangsWissenschaft liegt schon etliche Jahre zurück. Er war 2008. Ich nahm als damalige Stadtverordnete bei einem Diskurs als Zuhörerin teil. Als ich heute auf der Internetseite des Umweltamtes stocherte, fand ich das Stichwort. Und stoße auf den Hinweis zu dem interessanten Blog zur Spaziergangswissenschaft. Und denke zurück und vor. Damals wie heute ist in Frankfurt wenig von einem „neuen Wind“ zugunsten des Fußverkehrs zu spüren,

Heraeus privatisiert einfach das Südufer der Bockenheimer Anlage

Bei meinem Spaziergang um den Teich in der Bockenheimer Anlage stieß ich am MittwochAbend, 12.6.2013 auf einmal auf ein Problem: Ein Mitarbeiter der Firma Heraeus Holding GmbH sagte, er sei beauftragt, nur Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter durchzulassen. Ob ich Mitarbeiterin sei? Nein. Dann solle ich den Hügel hoch.

Wallanlagen Stadtlabor Unterwegs – Nun geht es los

Am Samstag 27. Juli 2013 startet von 13-17 Uhr im Odeon, Seilerstraße 34 , 60313 Frankfurt die Auftaktveranstaltung für das MitmachLabor Wallanlagen. Alle sind eingeladen mitzumachen.

Verpasste Gelegenheit – Verkehrsberuhigung HansaAllee zwischen Fürstenberger- und Vogtstraße

HansaAllee vor Lessingschule wird wieder zur AutoRaserStrecke

Zur Sanierung der Lessingschule wurde der Schulhof seit Sommer 2011 mit Containern für Schulklassen vollgestellt und deshalb die HansaAllee mit Straße und Mittelstreifen als ergänzender Schulhof mit Bauzaun vom Verkehr abgesperrt.

Unort Schwedlerbrücke am Ostpark

Foto Gisela Becker

Vernachlässigte Verkehrsbauwerke wie die Schwedlerbrücke werden einfach geschlossen, hier sogar mit Eisentor und Stacheldraht. Die schnelle Fußwegverbindung zwischen Ostpark und Hanauer Landstraße ist damit unterbunden. Wer ist daran Schuld? Ich tippe auf die Bahn, weil es eine Brücke über Gleise ist. Wann wird die Brücke saniert und wieder geöffnet? Dann muß sie barrierefrei sein, entweder mit Aufzügen oder mit Rampen.